Napi Mekanisme Pengisian saking Pengisia?
Mekanisme sane Mengcairan saking Pengisia
Pahan puniki nyihnayang prinsip pengisian pengisi daya antuk nyihnayang imba struktur topologis rangkaian pengisi daya unidirectional lan bidirectional.
Topologi Pengisian Unirahsial
Pengisi daya punika nyadarin konversi pantaraning AC lan DC malarapan antuk piranti elektronik daya. Tan kapasahang, piranti elektronik daya ngenalang daya reaktif, lan daya reaktif sane berlebihan prasida ngawinang fluktuasi tegangan grid, ngirangin kualitas listrik, lan nincapnyane kerugian jalur. Rasio daya aktif sareng daya sane kacingak ring sirkuit kategesang pinaka faktor daya. Mangda prasida nekekang daya reaktif sane kalintang sane kaicenin olih pamuput{3}} pengguna ring grid daya, watesan sane ketat ring faktor daya sane katitahang antuk konsumsi listrik perumahan lan industri, biasane nenten kirang saking 0,8~0,9. Silih sinunggil metode sane kaambil inggih punika teknologi PFC (Koreksi Faktor Power), sane prasida ngicalang polusi harmonik saking perangkat elektronik daya lan nincapang faktor daya input.
Teknologi PFC sane tunggal - A tunggal {{6} stage lengkap - ring jembatan konverter PFC madasar antuk Struktur jembatan sane jangkep kasinahang ring Gambar 11-21. Punika mamargi ring kalih negara bagian:konduksi ring baduur miwah ring sormiwahlawan konduksi lengan. Ring konduksi lengan atas lan bawah, arus ring input induktor nincap. Ring konduksi lengan sane malawanan, arus ring industor induktor runtuh. Sistem kontrol nyesuaiang rasio (siklus tugas) saking galah konduksi lengan atas lan bawah ring siklus pengisian lan discharging induktor input anggen nyesuaiang magnitudo arus ring induktor input, ngawinang arus input dados gelombang sinus ring fase antuk tegangan input. Puniki pamuputnyane ngicalang harmonik arus sane tegeh sane tegeh lan ngamolihang koreksi faktor daya.
Nyelehin proses aliran energi, prasida kacingak yening rikala konduksi lengan atas lan bawah, tegangan ring trafo sane tegeh -} inggih punika 0, lan kapasitor saringan output ngicenin energi ring beban; ring sajeroning konduksi lengan sane malawanan, transformer frekuensi tinggi - transfer energi sane kasimpen ring induktor input lan nyediaang punika
Energi saking kabel input punika kagingsirang ring sisi sekunder trafo. Sesampune tinggi- rektifikasi frekuensi lan penyaringan, punika ngicenin energi ring beban. Antuk ngatur siklus tugas sistem, tegangan output prasida kauwah, ngajegang tegangan output ring nilai sane madue peringkat. Ring sajeroning siki siklus operasi, induktor industor muputang kalih siklus muatan lan debit, lan trafo sane tegeh{4}} Puniki ngawigunayang inti magnetik antuk cara sane dorong- pull, nincapang tingkat pemanfaatan inti magnetik trafo.
Topologi Pengisian Bidireksional
Gambar 11{{1}22 nyihnayang struktur topologis rangkaian utama antuk pengisian lan ngelepas pengisi daya bidirectional, sane ngranjing tiga-fase setengah - pengajuan PWM sumber daya lan konverter DC/DC bidirectional.
Tigang- Sumber daya AC sane ketah kaanggen ring industri sane tegeh - tegangan lan tegeh {{2} aplikasi daya. Biarah maartos aliran energi prasida saking sisi grid nuju baterai kendaraan, utawi saking sisi baterai ka sisi grid. Tigang{5}} Fase sane setengah - Tegangan jembatan - sumber rectifier PWM ring gambar inggih punika soroh penyearah PWM bidirectional, sane madue kaluwihan sakadi ngamolihang alur energi bidirectional, respons dinamis sane gelis, lan stabil sane becik. Rikala sampun wenten ringkahanan rektifikasi, energi sane metu saking sisi kisi, arusnyane sinusoidal, lan fasenyane pateh sareng tegangan grid; ritatkala punika mamargi ringkahanan inversi sané aktif, energi sane kasimpen ring baterai kendaraan listrik punika kaajengang mawali ring kisi daya, lan grid- sisi lan wangun gelombang arus kalih sinusoidal, antuk pabinayan fase 180 derajat .
Konverter DC/DC bidirectional madue kaluwihan sekadi respons dinamis sane gelis, efisiensi konversi energi sane tegeh, lan piranti daya sane akidik. Sekadi sane kacihnayang ring Gambar 11-22, ritatkala pengisi daya punika ngecas baterai kendaraan listrik, ngalihS1punika ngamargiang, rikala ngalihS2punika setata mati. Punika mawinan, rectifier PWM bidirectional mamargi ring kahanan rektifikasi, lan konverter DC/DC bidirectional wenten ring langkah - tedun kahanan, lan energi sane ngalir saking sisi kisi ka sisi baterai; rikala baterai sampun ical, saklarS2sampun mati, ngalihS1inggih punika ngamargiang, konverter DC/DC bidirectional wenten ring step{{0}p boost boost, lan rectifier PWM bidirectional beroperasi ring kahanan inversi aktif, lan energi sane kasimpen ring baterai punika kaajengang malih ring grid daya malarapan antuk rectifier.
