Napike daya puncak punika?
Pipcu
SOP (Negara Power) nganutin ring kahanan daya puncak pak baterai, inggih punika daya maksimum sane baterai prasida ngelepasin utawi nyerep ring interval galah sane sampun katentuang. Daya puncak prasida kaanggen antuk ngevaluasi pengisian lan ngelepas wates baterai daya ring sor kahanan muatan sane mabinayan, maplalian peran sane penting ring ngoptimalkan pencocokan pantaraning pak baterai daya lan kinerja daya kendaraan, taler maksimal fungsi pengereman regeneratif motor listrik. Puniki taler madue nilai teoritis lan praktis sane signifikan antuk kawigunan rasional baterai, ngindarin overcharging utawi lebih -scharging, nincapang keamanan baterai, lan nglimbakang masa baterai. Nanging, daya puncak baterai punika tunduk ring akeh watesan keselamatan; wantah daya puncak ring wates keamanan puniki madue signifikansi praktis. Pahan puniki maosang makudang-kudang parameter baterai sane ngwatesin daya puncak lan nglimbakang paiketan keamanan baterai lan daya puncak.
Suhu {{0}
Konduktivitas elektrolit lan aktivitas bahan anoda lan katode berubah antuk suhu, dadosnyane ngaruhin wates atas daya muatan lan debit baterai. Tingkat reaksi elektroda sayan rered rikala suhu sayan rered. Suhu taler mapangaruh ring tingkat transportasi ion lan elektron ring elektrolit. Tingkat puniki nincap antuk nincapnyane suhu lan sebaliknyane. Selanturnyane, yening suhunyane kaliwat tegeh, nglintangin wates suhu sane sampun katentuang, keseimbangan kimia ring sajeroning baterai pacang kagangguan, ngawinang pikobet indik keamanan baterai.
Sekadi sane kacihnayang ring Gambar 8-31, daya puncak baterai berubah antuk suhu, nyihnayang kurva non-linier sane jelas. Daya puncak sayan rered rikala suhu sayan rered, mauwah alon-alon ring suhu sane rendah. Sedek daya puncak nincap antuk suhu sane sayan nincap, suhu sane berlebihan tinggi ngawinang disipasi panas meweh, negatif mapangaruh ring keamanan baterai lan umur.
SOC-
Keterbatasan Kendala Kendaraan (SOC) ring Negara Bagian Operasi (SOP) kakaryanin mangda prasida nyegah overcharging lan over-scharging baterai rikala maoperasi, mastikayang keamanan baterai. Ritatkala malajahin paiketan daya puncak sareng SOC, pengaruh faktor-faktor sekadi suhu lan tingkat muatan/discharge ring SOC taler patut kapinehin mangda prasida nincapang akurasi pangukuran SOC. Sekadi sane kacihnayang ring Gambar 8-32, rikala SOC nincap, daya debit sayan nincap rikala daya pengisian sayan rered. Minakadi, ring kisaran SOC sane pateh, ritatkala SOC nincap saking 10% ngantos 90%, daya debit puncak nincap saking 222W ngantos 693W, nanging daya pengisian puncak sayan nincap saking 675W ngantos 300W. Malajahin daya puncak ring kondisi SOC sane mabinayan prasida narka kapasitas muatan/descharge baterai, ngicenin data lan dukungan teknis antuk kawigunannyane ring kendaraan listrik.
Pembatalan sane madasar antuk resistensi ohmik .
Sekadi sane kacihnayang ring Gambar 8-33, daya puncak baterai kirang langkung matungkalikan sareng resistensi internal ohmik nyane. Sayan alit resistensi internal ohmik, sayan ageng lan gelis daya puncak; sayan ageng resistensi internal ohmik, sayan alit lan lambat daya puncak.
Suhu baterai, kahanan muatan (SOC), lan resistensi internal samian mapaiketan sareng status keamanannyane. Punika mawinan, kahanan operasi baterai (SOP) mangda prasida nagingin watesan sane katitahang olih tetiga faktor puniki mangda prasida ngamargiang operasi sane aman lan nglanturang masa hidupnyane.
